31章：拉锯谈判（求票） (第3/3页)
，双门电冰箱，都是Beko设计部的最新设计。
光样式专利，海湾就申请了最少上百项，就是预防抄袭。
产品手册的最后一页，便是BSA小型摩托车。
这是海外殖民部强塞给林怀乐的，毕竟BSA公司已经在72年宣布破产清算。
BSA欠苏格兰银行八百万英镑的贷款，很不幸，这是唐宁街担保项目，首相大人寻找了一圈背黑锅的，最后找到了海外殖民部。
其实这是个优质项目，不管如何，都轮不上香江来接盘。
但海外殖民地崩盘，澳大利亚和新西兰，最近因为石油危机，日子也不好过，直接就甩包给香江了。
搁置了好几年，林怀乐拿下俄国佬的大订单之后，这个负担就甩给了他。
汇丰先行偿还贷款，海湾集团分四年偿还完结，所有生产线打包运到香江，工厂地皮握在手中，毕竟是伦敦工业区，地价未来可期。
工厂已经组建完毕，生产了一批，但在香江的销量不是很好，大家更喜欢买动力本田和雅马哈，不喜欢动力不足的BSA。
香江卖不动，但内陆可以。
按照了林怀乐的指示，全面改款，只生产单缸机，变成代步车。
看荣老板详细观看性能阐述的样子，他很感兴趣。
“摩托车也适用这次的合约谈判？”
花了五分钟，草草看完地荣老板，问出了问题的关键。
“一样适用。”
“我最近在完善生产线，技术升级也在三年之后，新发动机只是参数上好，但也会爆发各种各样的毛病。”
“这款发动机已经运行将近八年了，只有小故障，没有大问题。”
“BSA的生产线，会最先挪到特区，预估是将产能的百分之三十挪到内陆地区，如果荣老板的忠信给力，最少能提供十几万个工作岗位。”
“毕竟本地化之后，各种零部件，都会在内陆地区采购。”
见汗血宝马被美女驯马师拉回了马房，林怀乐也回到沙发处坐好，等待着荣老板的最后决定。
(本章完)