第192章 干掉一架（求月票） (第2/3页)
最前面的歼-11b使出浑身解数，不断地飞出各种机动，想要规避来自身后的锁定。
杨洛也在不停地机动，一方面是要紧紧咬住前面的歼-11b，不能让其摆脱，另一方面是要规避来自身后的歼-11b的锁定。
因为身后的歼-11b在开启加力的状态下高速俯冲，其速度增加的更快，经过一段时间的追逐后，把双方的距离拉近到了三公里内。
三架战机都没有进入超音速，都是在亚音速范围内做着各种机动，速度也就在七八百公里每小时左右。
因为高速性会牺牲机动性，同理机动性势必要牺牲高速性。
进入超音速飞行，高速运动的时候会产生很大的压强，速度越快压强越大，机身机翼单位面积受到的力会呈几何增大。
如果在超音速飞行中做大角度机动，首先人就会受不了，其次机身机翼也会因为强度不够而致使金属折断，最终机毁人亡。
当今世上没有任何一款战斗机在超音速飞行过程中能作大角度机动，一般情况下超音速都是直线飞行。
不停的高速机动，时刻都有高额的过载笼罩在身上，使得三人的体力都在急速地消耗。
杨洛的呼吸声开始变得粗重，急促地呼吸着机载氧气。
“301干得不错，”
指挥中心内，看着屏幕上已经改变，不再僵着的局势，指挥员不由得满意地点了点头，嘴角露出一丝微笑。
但是下一秒，指挥员惊愕了，愣在当场。
屏幕上代表301歼-10c的信号在一段很短的时间内，高度极速上升，速度却急速锐减，直至为零，随后，高度急速下降，速度飙升，飞行方向却是相反。
“赫伯斯特机动！”
指挥员失声喊了出来。
301歼-10c的这一机动，出乎所有人的意料之外。
没错，杨洛做了一个赫伯斯特机动，调转了机头。
一直以来，杨洛的目标都不是前面的那架歼-11b，而是身后的这架，如此紧追前面，就是给身后的歼-11b造成一个错觉，让他做出错误的判断。
效果很不错。
后面的歼-11b飞行员没
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