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第六十四章 大家好,我是池宏(推荐期,求追读!) (第1/3页)
顾雅琳的话音刚落,教室里瞬间出现一阵骚动。
700分!在2003年那个数学堪称“地狱难度”的年份,这个分数简直是神话般的存在。
尤其对于同样考了全国卷的学生们来说,这个数字带来的冲击力是巨大的。
不少原本低头翻书或走神的同学都猛地抬起头,目光齐刷刷地聚焦在池宏身上。
在发现该学霸,竟然长着一张一点都不学霸的脸时,难得出现了一丝惊讶。
池宏神色平静地走上讲台,声音沉稳清晰:
“大家好,我是池宏,来自江城。”
他开门见山,直接切入自己最想表达的核心:
“我对自动化技术非常感兴趣,也希望能找到志同道合的同学一起学习和研究。”
“我个人比较擅长和感兴趣的领域包括编程,主要是C++和Java、电路设计、计算机仿真、嵌入式系统开发等等、以及一些工程应用方向,比如汽车电子控制、飞行器导航、工业自动化等等。”
池宏的语速不快,但吐字清晰,每一个领域都点到即止,却又透露出一种深入的理解。
全是在2003年的技术背景下,相当前沿或热门的技术。
这来自于他每天广泛的阅读和前世近二十年的经验。
效果立竿见影。
台下,好几个原本只是礼节性抬头的同学,眼神瞬间亮了起来。
一个戴着厚厚眼镜、坐在前排的男生忍不住举手问道:“池宏同学,你说你擅长嵌入式开发?51单片机现在做项目还够用吗?听说ARM架构更流行了?”
池宏点点头,从容回答:“51单片机作为入门和基础教学,以及一些简单控制应用,目前还是主流,成本低、资料多。ARM架构性能更强,更适合复杂应用,是未来的趋势。两者各有适用场景。如果你想深入嵌入式,从51打好基础再过渡到ARM是很好的路径。”
另一个同学也忍不住开口:“你对汽车电子控制有研究?现在都说电喷系统是主流,能简单说说和化油器的区别吗?”
“电喷系统通过ECU(电子控制单元)精确控制喷油量和点火正时,相比化油器,动力响应更快、燃油经济性更好、排放更低。核心在于传感器的数据采集和ECU的算
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