447 梳理（4k） (第2/3页)
不会超过1000了。
事情到了这一步，何小鹏黑着脸的也顾不上面子，直接询问柯屿总监对可能存在的猫腻的看法。
“何总，这个嘛……”柯屿瞧着陪同何小鹏过来的BOSS秘书，踌躇着没有往下说。
章阳煦用眼神示意，没什么不能说。
“小鹏这个车现在又没量产，报价也只是报价。”柯屿斟酌措辞，“正常情况下，我们是做原厂直采的，就是直接和福耀对接，但如果情况很急，比如要赶量产，要保交付，还有搞独家适配，那价格自然是有浮动的，也都是很正常的理……”
何小鹏打断道：“柯总，独家适配是什么意思？”
“就好像G3这样的非标尺寸，可以故意把玻璃的弧度、安装接口、光学参数和认证要求做成只有某家愿意满足的非标要求，这样就让大厂的成熟方案没法适配，可能连公开竞标都不用做了。”柯屿介绍了情况，“流程上也不会有问题，毕竟只有一家供应商能适配，但是，像玻璃这种产品，福耀的质量在全球都没问题。”
何小鹏陷入不知道第几次的沉默，他昨天晚上已经默默查看公司里的文件，对于挡风玻璃和天幕玻璃是打算从意大利进口。
为什么不选用国内的玻璃？为什么要大费周章的进口？
何小鹏问了句：“意大利有知名的汽车玻璃供应商吗？”
柯屿一愣：“意大利？呃，没有啊，那边有深加工和镀膜，但圣戈班是法国的，其它厂商在那边大概有工厂，这方面具体的我不清楚。”
何小鹏摇摇头，不清不楚才最好做文章。
就福耀玻璃报价方案的不同已经能看出内部存在很大的问题，而这种问题将会制约小鹏汽车未来在市场上的竞争力。
何小鹏与高层此前已统一意见，现阶段的目标就是要从零到一的造出车，同时为了提高决策效率，供应链、采购与生产体系的权力都高度集中在少数人手里。
现在回头看，这种公司内部的运转似乎应该改一改。
何小鹏很认真的感谢了柯屿总监直接与福耀的联络，以及，他对自己疑问的解答。
他在告辞回去的路上对代表俞总的章阳煦说道：“很多事真是不看不知道，不是内行人不知道，俞总火眼金睛，他让我来临港，原来是为了让我看出公司内部的问题！”
章阳煦默默地说道：“何总，还有车的问题……”
他没感觉老板是那样的意思，车还有很多问题啊。
章阳煦把昨日整理的老板深度试乘试驾体验交给何小鹏，很怀疑这家公司到底能不能造成车。
何小鹏接过两页纸，粗粗一扫便是各种问题。
他这会反倒很坦率地说道：“G3需要仔细的打磨，章总，替我感谢俞总，他愿意帮我指出问题，这是难能可贵的，他这是我的一车之师。”
古有一字之师，现有一车之师。
何止是车，还有公司这个阶段的问题。
何小鹏把意见带回了酒店，反复研读又琢磨。
可以明显看出来，这就是俞总口述的，所以显得很口语化，像储物空间的鸡肋，东西容易掉下来又难取，像中控屏的设置反人类，多个页面才能点到所需功能。
俞总还提到了包括比亚迪在内的其它厂商，认为大家的某些设计就是很机械，屏幕上的功能明明可以放在一级页面，偏偏又是二级、三级页面，又是距离驾驶员最远的位置。
两页纸，第一页里像是一位普通车主的角度来看G3骡车，但第二页就谈到一个性质很严肃的问题。
为什么这辆车使用的是联动天翼的电池？
——“这一点还挺奇怪，回头我见面聊，联动天翼不是特么的给运营商做电池的厂子吗？”
何小鹏瞧见俞总生动的疑问，发现自己很难从根本上来回答这个问题。
所以，他再次更进一步地发现，自己对于公司产品完全缺乏主导权与深层认知。
为什么是联动天翼？
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