第 83章 春耕保卫战（求五星好评！） (第3/3页)
卡车！大部分引擎虽然损坏，但核心部件——缸体、曲轴、齿轮箱——不少经过修复是能用的！
我们可以尝试用这些卡车引擎作为动力源，搭配我们能用废料加工出的传动轴、齿轮，再焊接上犁铧或旋耕刀片，改造成简易的牵引式农耕机！”
郑春秋的眼中闪烁着技术攻坚的光芒，但随即又严肃道：“但这属于应急的‘土法上马’，性能、稳定性、安全性都只能算勉强可用：
传动系统是硬连接，转向困难，操作需要壮劳力，容易失控；
临时焊接的刀架和犁铧固定不牢，高强度作业下容易断裂伤人；
引擎工况不稳，随时可能趴窝。故障率会很高，需要随时跟着维修队，而且数量也有限。”
他总结道：“综合评估，以现有能力和时间压力，春耕不等人：
可以优先利用好料如厚板、钢筋和修复工兵铲，快速产出传统铁制农具锄头、镰刀、犁铧。
将小块碎片、弹壳熔铸成农具胚子或是耙齿或是镰刀头。组织巧匠对奇形怪状但结实的零件轴承、齿轮、小履带板、支架进行直接改造利用。
比如大齿轮做简易播种机传动、钢板焊小推车、轴承装水车、铁管加固畜力犁。
这是最快见效、覆盖面最广的方案，能解决眼前大部分缺口。
我们估算，集中力量，春耕前能转化利用废料总量的三分之一到一半，约70-100吨用于生产这些农具和简单器械。
还有就是‘土法农耕机’ 同步抽调精干技术力量，利用卡车引擎和可用零件，尝试组装改造一批，目标应该在10-15台的简易牵引式农耕机。
这些‘铁牛’虽然糙，但对深耕、开垦效率提升巨大，可用于示范田或互助组。这大概需要消耗相当于20-30吨废料的可用零件。
剩下的70-100吨废料，以及所有无法用于上述用途的边角料，”郑春秋的目光转向厂区另一侧几个正在组装的、结构更复杂的铁疙瘩，
“我的建议是，